4级：主体材料不符合有关规定，或材料不明，或虽属选用正确，但已有老化倾向;主体结构有较严重的不符合有关法规和标准的缺陷，强度经校核尚能满足要求;焊接质量存在线性缺陷;根据检验报告，未发现缺陷由于使用因素而发展或扩大;使用过程中产生了腐蚀、磨损、损伤、变形等缺陷，其检验报告确定为不能在规定的操作条件下或在正常的检验周期内安全使用。必须采取相应措施进行修复和处理，提高安全状况等级，否则只能在限定的条件下短期监控使用。

5级：无制造许可证的企业或无法证明原制造单位具备制造许可证的企业制造的压力容器;缺陷严重、无法修复或难于修复、无返修价值或修复后仍不能保证安全使用的压力容器，应予以判废，不得继续作承压设备使用。

压力容器一般应当于投用满3年时进行首次全面检验。下次的全面检验周期，由检验机构根据本次全面检验结果按照下列规定确定：

1)安全状况等级为1、2级的，一般每6年一次。

2)安全状况等级为3级的，一般3～6年一次。

3)安全状况等级为4级的，应当监控使用，其检验周期由检验机构确定，累计监控使用时间不得超过3年。

3.【答案】C

【解析】射线检测的特点。用这种检查方法可以获得缺陷直观图像，定性准确，对长度、宽度尺寸的定量也较准确;检测结果有直接记录，可以长期保存;对体积型缺陷(气孔、夹渣类)检出率高，对面积性缺陷(裂纹、未熔合类)如果照相角度不适当，容易漏检;适宜检验厚度较薄的工件，不适宜较厚的工件;适宜检验对接焊缝，不适宜检验角焊缝以及板材、棒材和锻件等;对缺陷在工件中厚度方向的位置、尺寸(高度)的确定较困难;检测成本高、速度慢;射线对人体有害。

4.【答案】D

【解析】(1)年度检查。每年对所有在用的起重机械至少进行1次全面检查。停用1年以上、遇4级以上地震或发生重大设备事故、露天作业的起重机械经受9级以上的风力后的起重机，使用前都应做全面检查。

(2)每月检查。检查项目包括：安全装置、制动器、离合器等有无异常，可靠性和精度;重要零部件(如吊具、钢丝绳滑轮组、制动器、吊索及辅具等)的状态，有无损伤，是否应报废等;电气、液压系统及其部件的泄漏情况及工作性能;动力系统和控制器等。停用一个月以上的起重机构，使用前也应做上述检查。

(3)每日检查。在每天作业前进行，应检查各类安全装置、制动器、操纵控制装置、紧急报警装置，轨道的安全状况，钢丝绳的安全状况。检查发现有异常情况时，必须及时处理。严禁带病运行。

5.【答案】B

【解析】对吊物的质量和重心估计要准确，如果是目测估算，应增大20%来选择吊具;对吊物进行必要的归类、清理和检查，吊物不能被其他物体挤压，被埋或被冻的物体要完全挖出。“五不挂”，即起重或吊物质量不明不挂，重心位置不清楚不挂，尖棱利角和易滑工件无衬垫物不挂，吊具及配套工具不合格或报废不挂，包装松散捆绑不良不挂等，将不安全隐患消除在挂钩前;如果作业场地为斜面，则应站在斜面上方(不可在死角)，防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人。

6.【答案】B

【解析】在用起重机械安全定期检验周期为2年。(1)塔式起重机、升降机、流动式起重机，每年1次;(2)桥式起重机、门式起重机、门座式起重机、缆索式起重机、桅杆式起重机、机械式停车设备，每2年1次，其中涉及吊运熔融金属的起重机，每年1次。

7.【答案】C

【解析】司机必须经过专门考核并取得特种设备作业人员操作证，方可独立操作。

8.【答案】C

【解析】在用场(厂)内机动车辆安全定期检验周期为1年。场(厂)内机动车辆使用单位应按期向所在地的取得资格的检验机构申请在用场(厂)内机动车辆的安全技术检验。

(1)年度检查。

每年对所有在用的场(厂)内机动车辆至少进行1次全面检查。停用1年以上、发生重大车辆事故等的场(厂)内机动车辆，使用前都应做全面检查。

(2)每月检查。检查项目包括：安全装置、制动器、离合器等有无异常，可靠性和精度;

重要零部件(如吊具、货叉、制动器、铲、斗及辅具等)的状态，有无损伤，是否应报废等;电气、液压系统及其部件的泄漏情况及工作性能;动力系统和控制器等。停用一个月以上的场(厂)内机动车辆，使用前也应做上述检查。

(3)每日检查。

在每天作业前进行，应检查各类安全装置、制动器、操纵控制装置、紧急报警装置的安全状况，检查发现有异常情况时，必须及时处理。严禁带病作业。