2021年一级消防工程师考试《案例分析》每日一练【1.4】

1、确定该建筑的建筑高度和层数，并指出该建筑的耐火等级存在的问题及改正措施

①建筑高度：100. 3m。

②建筑层数为25层。

③耐火等级存在的问题：裙房的耐火等级为二级不正确。

整改：裙房耐火等级应改为一级。

2、指出该建筑在平面布置和防火分隔方面存在的问题，并说明理由。

①采用耐火极限为1.50h的楼板。

理由：建筑高度大于100m超高层建筑，楼板的耐火极限不应低于2.00h。

②地上五、六层为儿童游乐场。

整改：儿童游乐场应设置在一至三层。

③在首层设置了一间油浸变压器室，设置了宽度为0.8m的不燃性防火挑檐不正确。

理由：油浸变压器室不应设置在人员密集场所的上一层、下一层或贴邻，并设置宽度不小于1m的不燃性防火挑檐。

④变压器室与配电室之间，采用耐火极限为1.50h的不燃烧体墙隔开不正确。

理由：变压器室与配电室之间，应采用耐火极限为2.00h的不燃烧体墙隔开。

⑤变压器室与其他部位之间采用耐火极限为2.00hh的隔墙和1.50h的楼板隔开，在隔墙开乙级防火门不正确。

理由：变压器室与其他部位之间应采用耐火极限不低于2. 00h的不燃性隔墙和2.00h的不燃性楼板隔开，在隔墙开甲级防火门。

⑦消防控制室采用耐火极限为1.50h的楼板与其他场所隔开，通过乙级防火门疏散不正确。

整改：改为通过甲级防火门疏散。

⑧汽车库采用1.50h的楼板进行分隔不正确。

整改：汽车库与非汽车库之间的楼板应采用耐火极限不低于2.00h楼板进行分隔。

3、指出该建筑在安全疏散方面存在的问题及其改正措施。

①地上二至四层为餐厅，每个餐厅有2个安全出口，餐厅雅间内的任一点至最近安全出口的行走距离均不大于56m不正确。

整改：改为餐厅雅间内任一点至最近安全出口的直线距离不大于50m。

②主楼的防烟楼梯间在各层的平面位置均相同不正确。

整改：改为在避难层分隔、同层错位或上下层断开。

③防烟楼梯间地上地下贯通不正确。

整改：建筑的地下与地上部分不应共用楼梯间，确需共用楼梯间时，应在首层采用耐火极限不低于 2.00h的防火隔墙和乙级防火门将地下或半地下部分与地上部分的连通部位完全分隔，并应设置明显的标志。

④地上五、六层的儿童游乐场，地下一、二层的电影院未设置独立的安全出口或疏散楼梯不正确 。

整改：儿童游乐场和电影院设置独立的安全出口或疏散楼梯。

⑤防烟楼梯间前室的建筑面积为5㎡不正确。

整改：改为防烟楼梯间前室的使用面积不小于6㎡。

⑥裙房首层的疏散走道和疏散楼梯总净宽度均为6.5m不正确。

整改：改为裙房首层的疏散走道和疏散楼梯总净宽度最小分别为6.75m和7. 5m。

⑦该建筑未设置避难层(间)不正确。

整改：设置避难层(间)。

⑧油浸变压器室、消防控制室未设置直通室外的安全出口不正确。

整改：油浸变压器室、消防控制室应设置直通室外的安全出口。

4、指出该建筑在防火分区方面存在的问题及其改正措施。

①主楼首层划分为1个防火分区不正确。

整改：主楼首层至少划分为2个防火分区。

②裙房每层划分为1个防火分区不正确。

整改：裙房每层至少划分为2个防火分区。

③地下每层划分为2个防火分区不正确。

整改：地下1-2层至少划分为5个防火分区，地下3层至少划分为2个防火分区。

5、指出该建筑在灭火救援设施方面存在的问题和改正措施。

①屋顶房间距离直升机停机坪4m不正确。

整改：改为屋顶房间距离直升机停机坪的距离不应小于5m.

②地下3层至顶层，共设置了1部消防电梯不正确。

整改：改为设置5部消防电梯，每个防火分区至少1部。

③消防车道紧临建筑外墙，净宽4m不正确。

整改：改为消防车道与建筑外墙的距离不小于5m。

④消防救援场地与消防车道相邻(或消防救援场地距建筑外墙4m),场地长和宽分别为20mX10m不正确。

整改：改为消防救援场地距建筑外墙5〜10m;场地长和宽分别125mX10m。

⑤车库的出入口与消防救援场地相对不正确。

整改：车库的出入口改在建筑的其他面开口。

6、指出该建筑在装饰保温方面存在的问题和整改措施。

建筑外墙外保温材料24m及以下采用B1级不正确。

整改：改为全部采用A级装修保温材料。