2021年一级消防工程师技术实务重点（十）

地铁防火

疏散平台设置

1.区间两端为侧式站台车站时，线路两侧应设置纵向疏散平台。

2.区间两端为岛式站台车站时，上、下行线路之间应设置纵向疏散平台。

3.当列车车头、车尾节设有疏散门，且每节车厢之间贯通时或车辆侧门设置有乘客下到道床面的设施时，可不设置纵向疏散平台。

4.区间隧道内应设置纵向疏散平台，当联络通道之间的距离小于等于300m时，可不设纵向疏散平台。

疏散距离设置

1.站厅公共区和站台计算长度内任一点到梯口或疏散通道口的最大疏散距离不应大于50m。

2.有人值守的车站设备、管理用房的门当位于2个安全出口之间时，其房间门至最近安全出口的距离不应大于40m，当位于袋形走道两侧或尽端时，其疏散门至最近安全出口的距离不应大于20m。