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2019一级建造师考试《市政工程管理与实务》每日一练97

中公建设工程网 2019-09-09 浏览次数:114

为应对2019一级建造师考试,编辑整理了一级建造师每日一练,希望给各位考生带来帮助!

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2019年一级建造师考试时间为9月21、22日,倒计时11天,你准备好了吗?

一、单选题

1、下列施工内容中,属于排水下沉法沉井施工内容的是( )。

A、浇筑水下混凝土

B、降低地下水

C、水中挖土

D、水下封底

2、沉井施工分节制作时,如果设计无要求,混凝土强度应达到设计强度等级( )后,方可拆除模板或浇筑后节混凝土。

A、30%

B、50%

C、75%

D、60%

3、某地最低水位为1.0米,最高水位为2.0米,采用沉井筑岛法施工时,岛面标高应为( )。

A、1.5米

B、2.0米

C、2.5米

D、1.0米

4、下列膨胀土路基的处理方法中,错误的是( )。

A、采用灰土桩对路基进行加固

B、用堆载预压对路基进行加固

C、在路基中设透水层

D、采用不透水的面层结构

二、多选题

5、湿陷性黄土路基,可采用的( )处理。

A、堆载预压法

B、灰土垫层法

C、强夯法

D、排水固结法

E、灰土挤密法

(案例 11) 背景材料:

某城市地铁标段,包括一座车站 A 和两段区间隧道 C、D,车站采用明开法施工,区间

隧道采用泥水加压盾构法施工。隧道在现况道路下,地下管线密集。工程地质情况,自地表 向下依次为: 路面结构层 60 ㎝、回填土层 2~4m,砂质粉土层 4~5m,淤泥质土层 10~ 15m,地下水位在地表下 2m。工程利用车站 A 作为始发井,先施工区间 C,在邻接车站 E 调头后返回车站 A,然后再以同样的方法完成区间 D 的掘进。

1、该工程中标后,为节约工程成本,将区间隧道工程分包给有现成盾构设备的某公司施工, 本公司仅负责车站结构的施工。

2、盾构始发井布置除考虑了车站施工的因素外,主要考虑了盾构工作井(车站端头)、垂 直运输、管片堆场、拌浆站、配电间、电机车电瓶充电间设施。

3、在车站施工时,发生一起触电安全事故,伤者脱离电源后,已停止呼吸,现场安全管理 人员认定触电

者死亡,项目经理部遂安排善后事宜。

4、项目经理部十分重视环境保护,推行绿色施工。在制定环保措施时,从施工产生的环境 影响分析考虑了以下方面:①明开基坑的固体废弃物的处理和运输;②施工期间的废气的防 治措施;③施工期间噪声的控制措施。

问题:

1、项目的分包行为是否合理?请说明原因。

2、简述泥水加压盾构法保持开挖面土体稳定原理。始发井布置缺少哪些缺陷?

3、项目经理部现场处理事故方法是否正确?应怎样正确处理?简述安全事故处理的四个程 序。

4、项目的环境影响因素还缺少哪一方面?简述我国环境法的基本政策。


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