2019年一级建造师考试《公路工程管理与实务》每日一练 81

为应对2019一级建造师考试，编辑整理了一级建造师每日一练，希望给各位考生带来帮助!

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2019年一级建造师考试时间为9月21、22日，倒计时35天，你准备好了吗？

一、单选题

1、下列属于公路工程常用的流水参数中的时间参数的是(　)。

A、施工过程数

B、流水强度

C、流水步距

D、施工段

2、棚式明洞外边墙的形式不包括的是(　)。

A、斜拉式

B、刚架式

C、墙式

D、柱式

3、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置(　)。

A、仰坡

B、挡土墙

C、拦水带

D、明洞

二、多选题

4、下列属于棚式明洞的是(　)。

A、悬臂式明洞

B、钢架式明洞

C、墙式明洞

D、路堑对称式明洞

E、双曲拱明洞

5、拱式明洞按荷载分布可分为(　)。

A、路堑对称型

B、路堑偏压型

C、半路堑偏压型

D、半路堑单压型

E、半路堑挡土型

案例题

背景资料：

某隧道为上,下行双线四车道隧道,其中左线长858m,右线长862m,隧道最大埋深98m,净空宽度9.64m,净空高度6.88m,设计车速为100km/h,其中YK9+928~YK10+004段位V级围岩,采用环形开挖留核心土法施工,开挖进尺为3m,该段隧道复合式衬砌横断面示意图如图3所示,采用喷锚网联合支护形式,结合超前小导管作为超前支护措施,二次衬砌采用灌注混凝土,初期支护与二次衬砌之间铺设防水层。

在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时,施工单位为施工方便,先灌注完左侧边墙混凝土,再灌注右侧边墙混凝土。

问题：

1.指出环形开挖留核心土施工中的错误之处，并改正。

2.根据上图，写出结构层⑥的名称，并写出初期支护、防水层、二次衬砌分别由哪几部分组成?(写出出相应编号)

3.为充分发挥喷锚网联合支护效应，背景材料中系统锚杆应与哪些支护彼此牢固连接?(只需写出相应的编号)

4.背景材料中边墙灌注施工错误，写出正确的做法。

答案：

1.错误之处：采用环形开挖留核心土法施工，开挖进尺为3m。

正确的做法：隧道软弱围岩施工应遵循“超前探、管超前、短进尺、弱(不)爆破、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则，施工组织围绕这一原则开展施工。开挖进尺应为0.5～1.Om，确保施工安全。

2.⑥为喷射混凝土。

初期支护是④⑤⑥⑦;防水层是②③;二次衬砌是①。

3.系统锚杆应与④⑤⑥彼此牢固连接。

4.边墙灌注施工错误是：先浇筑一边，再浇筑另一边。

正确的做法应为：灌注边墙混凝土时，要求两侧混凝土保持分层对称地均匀上升，以免两侧边墙模板受力不均匀而倾斜或移位。

答案

1、【正确答案】 C

2、【正确答案】 A

3、【正确答案】 D

4、【正确答案】 ABC

5、【正确答案】 ABCD