中公建设工程网 2019-08-13 浏览次数:143
为应对2019一级建造师考试,编辑整理了一级建造师每日一练,希望给各位考生带来帮助!
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2019年一级建造师考试时间为9月21、22日,倒计时39天,你准备好了吗?
一、单选题
1、公路工程进度计划的主要形式中,既能反映各分部(项)工程的进度,又能反映工程总体进度的是( )。
A、时标网络图
B、“S”曲线和横道图结合的公路工程进度表
C、单代号搭接网络图
D、“S”曲线
2、有关设置明洞的论述错误的是( )
A、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置明洞
B、明洞主要分为两大类,拱式明洞和棚式明洞
C、拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力,墙体对地基的要求不太高
D、难以修建拱式明洞时,边坡有小量塌落掉块,侧压力较小时,可以采用棚式明洞
3、公路隧道喷射混凝土与( )连接效果最好。
A、工字钢钢拱架
B、槽钢钢拱架
C、格栅拱架
D、工字钢刚拱架垫塞的石块
二、多选题
4、隧道监控量测时,量测计划应根据( )等编制。
A、围岩条件
B、量测目的
C、施工方法
D、监控人员素质
E、隧道长度
5、隧道洞身衬砌的主要作用有( )。
A、承受围岩压力
B、承受结构自重
C、防止洞口塌方
D、保持仰坡稳定
E、边坡稳定
案例背景:
某施工单位承接了某一级公路工程施工合同段。包含 E3 标段(K15+000~K16+000)填土高度
23m 和 E2 标段(K16+920~K18+500)填土高度 1m 的加宽路基工程和一座隧道(K16+000~K16+920)。
事件一:施工单位根据现场地质勘查资料发现 E3 标段加宽处地基为软土地基,施工单位为了确保路基的稳定、减少路基施工后沉降,施工前对 E3 标段拓宽部分的地基采取水泥粉煤灰碎石桩(CFG 桩)处理措施,如图所示。水泥粉煤灰碎石桩施工工艺流程为:整平地面→(A)→沉管成孔加料振密→(B)→移动钻机。
事件二:施工单位对 CFG 桩施工做了如下规定:
(1) 混合料应严格按照成桩试验确定的配合比拌制,搅拌均匀,搅拌时间不得少于 1min。
(2) 沉管至设计高程后应尽快投料,首次投料量应使管内混合料面与投料口平齐。拔管过程中发现料量不足时应及时补充投料。桩顶超灌高度不宜小于 0.5m。
(3)沉管宜在设计高程留振 10s 左右,然后边振动、边拔管。拔管速度宜为 1.2〜l.5m/min,如遇淤泥层,拔管速度宜适当放慢。拔管过程中不得反插。
(4)成桩过程中,每个台班应做不少于一组(3 个)试块(边长 150mm×150mm×550mm 的梁形试件),检验其标准养护 28d 抗折强度。
(5) 当设计桩距较小时,宜按依次打桩的顺序施工。施打新桩与已打桩间隔的时间不应少于 7d。事件三:施工前按照设计要求拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等。新旧路基衔接的技术处理措施如下:
(1)清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。
(2)修建试验路,由从硬路肩开始下挖台阶,改为从土硬路肩开始下挖台阶,以消除旧路基边坡压实度不足,加强新旧路基的结合程度,减少新旧路基 结合处的不均匀沉降。
事件四:E2 和 E3 标段施工该合同段附近地表土主要有膨胀土、盐渍土、粘性土、粉性土、砂土等。为了考虑经济问题和施工质量,就近选取了粘性土和砂土作为填料,并通过取土试验确定填料最小强度。然后安排施工队伍先 E2 标段后 E3 标段施工的先后顺序完成路基工程的填筑。
事件五:根据土方填筑施工特点,施工单位配置了推土机、铲运机、装载械、平地机、挖掘机、压路机、自卸汽车、空气压缩机、凿岩机等机械。
问题:
1. 指出背景事件一中施工工艺流程中 A、B 工序名称。
2. 改正事件二中 CFG 桩施工说错误之处。
3. 事件三中关于新旧路基衔接的技术处理措施是否有错?如有错,请改正。
4. 事件四中,指出 E3 标段路基加宽优先选择哪种填料,取土试验还应确定填料什么指标?
5. 该工程 E3 标段加宽路基容易出现什么病害?
6. 改正事件五中不适用于该项的机械。
答案:
1、【正确答案】 B
2、【正确答案】 C
3、【正确答案】 C
4、【正确答案】 ABC
5、【正确答案】 AB
案例题答案:
1.答:A—振动沉桩机就位,B—关机停水。
2.答:(1)成桩过程中,每个台班应做不少于一组(3 个)试块(边长 150mm 的立方体),检验其标准养护 28d 抗压强度。
(2) 当设计桩距较小时,宜按隔桩跳打的顺序施工。
3.答:有。由从土路肩开始下挖台阶,改为从硬路肩开始下挖台阶。
4.答:施工单位应该选择砂土。取土试验还应确定填料最大粒径。
5.答:路基沉降、路基纵向裂缝。
6.答:施工单位不需配置:空气压缩机、凿岩机。
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