2018一级建造师《市政公用工程》考点总结-9

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二二一、阀门：闸阀、截止阀(主要用来切断介质通路)、止回阀(使介质只做一个定方向的流动，而阻止其逆向流动)、柱塞阀、蝶阀、球阀(管路的快速切断)、减压阀、安全阀(安全保护性的阀门)、疏水阀及平衡阀。

二二二、供热管道的分类：

二二三、燃气管道对接安装引起的误差不得大于3o，否则应设置弯管。

二二四、地下燃气管道最小覆土厚度：埋设在车行道下时，不得小于0.9m;埋设在非车行道下时，不得小于0.6m;埋设在庭院时，不得小于0.3m;埋设在水田下时，不得小于0.8m。

二二五、地下燃气管道不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时，必须采取防护措施(套管)。

二二六、地下燃气金属管道与(1)建筑物基础外墙面(出地面处)最小水平净距(m)：低压(0.7)、中压B(1)、中压A(1.5)。(2)与给水管最小水平净距(m)：低压、中压B、中压A均为0.5。

二二七、地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物、堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地的下面穿越。

二二八、穿越铁路的燃气管道的套管，应符合：

(1)铁路轨道至套管顶不应小于1.20m。

(2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。

(3)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。

(4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。(5)套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m。

二二九、套管端部距电车边轨不应小于2.0m;距道路边缘不应小于1.0m。

二三○、利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa。

二三一、敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无

损探伤。

二三二、过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45o 形式。

二三三、燃气管道穿越河底时：(1)宜采用钢管。(2)覆土厚度对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1.0m。(3)在埋设位置的河流两岸上、下游应设立标志。

二三四、燃气管道功能性试验(强度试验、气密性试验)：

(一)强度试验前埋地管道回填土宜回填至管上方0.5m以上，井留出焊接口。

(二)气压试验：一般情况下试验压力为设计输气压力的1.5 倍，当压力达到规定值后，应稳压1h，然后用肥皂水对管道接口进行检查，全部接口均无漏气现象认为合格。

(三)严密性试验：

(1)应在强度试验合格且燃气管道全部安装完成后进行。若是埋地敷设，必须回填土至管顶0.5m以上后才可进行。

(2)用空气(试验介质)。

(3)试验压力：①设计压力小于5kPa时，试验压力应为20kPa。②设计压力大于或等于5kPa时，试验压力应为设计压力的1.15倍，且不得小于0.1MPa。

(4)稳压的持续时间应为24h。

二三五、管道通球扫线：管道及其附件组装完成并试压合格后，应进行通球扫线，并不少于2 次。每次吹扫管道长度不宜超过3km。

二三六、燃气管道的分类：