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2019一建机电基础精选问答:传动件的特点

2019-07-23 浏览次数:27

为应对2019一级建造师考试,编辑整理了一级建造师基础考点精选问答,希望给各位考生带来帮助!

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传动件的特点

12、在机械设备中最常见的传动件有哪些?其作用是什么?其中转轴、传动轴、心轴从受力的角度分析有何不同?

答:最常见的传动件有轴、键、联轴器和离合器,其作用是用于支持、固定旋转零件和传递扭矩,转轴、传动轴、心轴从受力的角度的主要区别是:转轴既传递扭矩又承受弯矩;传动轴只传递扭矩而不承受弯矩或弯矩很小;心轴只承受弯矩而不传递扭矩,如自行车的前轴。

13、轴的结构设计应满足哪些要求?为了达到安全功能的需求应进行哪些计算?

答:轴的结构设计应满足制造与安装要求;轴上零件的定位与固定要求;改善轴的受力状况以及减小应力集中等要求。

为了达到安全功能的需求,应进行轴的强度计算、刚度计算满足轴在承担载荷后的强度和刚度要求,必要时还应进行振动稳定性校核。

14、键的主要作用是什么?常用的键有哪些?

答:键主要用作轴和轴上零件之间的周向固定以传递扭矩,有些键还可实现轴上零件的轴向固定或轴向移动。常用的键有键分为平键、半圆键、楔向键、切向键和花键等。

15、联轴器和离合器的作用是什么?

答:联轴器和离合器主要用于轴与轴或轴与其他旋转零件之间的联接,使其一起回转并传递转矩和运动。

16、刚性联轴器和弹性联轴器各自的特点是什么?

答:刚性联轴器由刚性传力件组成,又分为固定式和可移式两类。

固定式刚性联轴器不能补偿两轴的相对位移,可移式刚性联轴器能补偿两轴的相对位移。

弹性联轴器包含弹性元件,能补偿两轴的相对位移,并有吸收振动和缓和冲击的能力。

17、联轴器和离合器的区别在哪里?

答:用联轴器联接的两根轴,只有在机器停止工作后,经过拆卸才能把它们分离。如汽轮机与发电机的联接。

用离合器联接的两根轴在机器工作中就能方便地使它们分离或结合。如汽车发动机与变速器的联接。

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