2019二建《专业工程管理（公路）》每日一练考试真题28

26. A,D,E

【参考解析】： 本题考核的是土方路堤填筑要求。性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于 500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于 l00mm。对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。每种填料的松铺厚度应通过试验确定。每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实。填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按 l：1 坡度分层留台阶;如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于 2m。

27. A,C

【参考解析】： 本题考核的是公路工程施工现场临时用电的基本原则。公路工程施工现场临时用电的三项基本原则：①必须采用 TN-s 接地、接零保护系统;②必须采用三级配电系统;③必须采用两级漏电保护和两道防线。

28. A,B,C,E

【参考解析】： 本题考核的是周转材料的摊销方法。企业应根据周转材料的具体使用情况，采取合适的摊销方法进行价值摊销。对周转材料的摊销，一般可以采用以下几种方法：①一次摊销法，适用于易腐、易损的周转材料，如安全网等;②分期摊销法，一般适用于经常使用或使用次数较多的周转材料，如脚手架、跳板、塔吊轨及枕木等;③分次摊销法，一般适用于使用次数较少或不经常使用的周转材料，如预制钢筋混凝土构件所使用的定型模板和土方工程使用的挡板;④定额摊销法，适用于各种模板之类的周转材料。

29. B,C,E

【参考解析】： 本题考核的是水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因。水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因主要包括：①混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂;②切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在临近缩缝处产生新的收缩缝;③混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河浜、沟槽，拓宽路段处)，导致板底脱空而断裂;④混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝;⑤水泥干缩性大;混凝土配合比不合理，水灰比大;材料计量不准确;养护不及时;⑥混凝土施工时，振捣不均匀。

30.A,C,E

【参考解析】： 本题考核的是应当编制安全生产专项施工方案的工程范围。施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，对下列危险性较大的工程应当编制专项施工方案：①不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖;②滑坡和高边坡处理;③桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程;桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工等;④隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;⑤水上工程中的打桩船作业、施工船作业、外海孤岛作业、边通航边施工作业等;⑥水下工程中的水下焊接、混凝土浇筑、爆破工程等;⑦爆破工程;⑧大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除;⑨桥梁、码头的加固与拆除;⑩其他危险性较大的工程。

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