中公建设工程网 2020-04-29 浏览次数:61
为应对2020年中级注册安全工程师考试,编辑整理了中级注册安全工程师考试模拟试题,希望给各位考生带来帮助!
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根据以下材料,回答问题:
C建筑工程公司原有从业人员650人,为减员增效,2009年3月将从业人员裁减到350人,质量部.安全部合并为质安部,原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位,原安全部的职责转入质安部,具体工作由2人承担。2010年5月,C公司获得某住宅楼工程的承建合同,中标后转包给长期挂靠的包工头甲某,从中收取管理费。2010年11月5日,甲找C公司负责人借用起重机,吊运1台800kN·m的塔式起重机组件,并借用了有A类汽车驾驶执照的员工乙和丙,2010年11月6日中午,乙把额定起重量8t的汽车式起重机开到工地,丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地,乙驾驶汽车式起重机开始作业,C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时,因起重机油料用完且天黑无照明,丙要求下班,甲不同意。甲找来汽油后,继续组装。20时,发现塔式起重机的塔身首尾倒置,无法与塔基对接。随后,甲找来3名临时工,用钢绳绑定.人拉钢绳的方法扭转塔身,转动中塔身倾斜倒向地面,作业人员躲避不及,造成3人死亡.4人重伤。事故告诫我们,建筑施工企业和现场应建立安全生产管理体系,加强施工方案的管理,落实安全技术交底及员工培训,加强应急管理措施。
单选题
1.该起事故等级为()。
A.轻微事故
B.一般事故
C.较大事故
D.重大事故
E.特别重大
【答案】C
【解析】(1)特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故。(2)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。(3)较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。(4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。
根据以下材料,回答问题:
C建筑工程公司原有从业人员650人,为减员增效,2009年3月将从业人员裁减到350人,质量部.安全部合并为质安部,原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位,原安全部的职责转入质安部,具体工作由2人承担。2010年5月,C公司获得某住宅楼工程的承建合同,中标后转包给长期挂靠的包工头甲某,从中收取管理费。2010年11月5日,甲找C公司负责人借用起重机,吊运1台800kN·m的塔式起重机组件,并借用了有A类汽车驾驶执照的员工乙和丙,2010年11月6日中午,乙把额定起重量8t的汽车式起重机开到工地,丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地,乙驾驶汽车式起重机开始作业,C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时,因起重机油料用完且天黑无照明,丙要求下班,甲不同意。甲找来汽油后,继续组装。20时,发现塔式起重机的塔身首尾倒置,无法与塔基对接。随后,甲找来3名临时工,用钢绳绑定.人拉钢绳的方法扭转塔身,转动中塔身倾斜倒向地面,作业人员躲避不及,造成3人死亡.4人重伤。事故告诫我们,建筑施工企业和现场应建立安全生产管理体系,加强施工方案的管理,落实安全技术交底及员工培训,加强应急管理措施。
单选题
2.根据《注册安全工程师职业资格制度规定》(应急(201938号),作为企业的注册安全工程师,可从事的安全生产工作不包括()。
A.参与本企业组织的事故调查
B.参与本企业内部隐患排查治理
C.进行本企业员工职业病鉴定
D.为本企业选用和发放劳动防护用品
E.参与本企业的安全评估工作
【答案】C
【解析】《注册安全工程师职业资格制度规定》(应急[201938号)第二十七条注册安全工程师的执业范围包括:(1)安全生产管理。(2)安全生产技术。(3)生产安全事故调查与分析。(4)安全评估评价.咨询.论证.检测.检验.教育.培训及其他安全生产专业服务。
根据以下材料,回答问题:
C建筑工程公司原有从业人员650人,为减员增效,2009年3月将从业人员裁减到350人,质量部.安全部合并为质安部,原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位,原安全部的职责转入质安部,具体工作由2人承担。2010年5月,C公司获得某住宅楼工程的承建合同,中标后转包给长期挂靠的包工头甲某,从中收取管理费。2010年11月5日,甲找C公司负责人借用起重机,吊运1台800kN·m的塔式起重机组件,并借用了有A类汽车驾驶执照的员工乙和丙,2010年11月6日中午,乙把额定起重量8t的汽车式起重机开到工地,丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地,乙驾驶汽车式起重机开始作业,C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时,因起重机油料用完且天黑无照明,丙要求下班,甲不同意。甲找来汽油后,继续组装。20时,发现塔式起重机的塔身首尾倒置,无法与塔基对接。随后,甲找来3名临时工,用钢绳绑定.人拉钢绳的方法扭转塔身,转动中塔身倾斜倒向地面,作业人员躲避不及,造成3人死亡.4人重伤。事故告诫我们,建筑施工企业和现场应建立安全生产管理体系,加强施工方案的管理,落实安全技术交底及员工培训,加强应急管理措施。
单选题
3.特种作业是指在劳动过程中容易发生伤亡事故,对操作者本人,尤其对他人和周围设施的安全有重大危害的作业。从事特种作业的人员称为特种作业人员,下列人员中,不属于特种作业人员的是()。
A.电工
B.电焊工
C.高处作业的工作人员
D.塔吊安装人员
E.施工现场技术员
【答案】E
【解析】特种作业的范围包括:电工作业.焊接与热切割作业.高处作业.制冷与空调作业.煤矿安全作业.金属非金属矿山安全作业.石油天然气安全作业.冶金(有色)生产安全作业.危险化学品安全作业.烟花爆竹安全作业.原国家安全监管总局认定的其他作业。
根据以下材料,回答问题:
C建筑工程公司原有从业人员650人,为减员增效,2009年3月将从业人员裁减到350人,质量部.安全部合并为质安部,原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位,原安全部的职责转入质安部,具体工作由2人承担。2010年5月,C公司获得某住宅楼工程的承建合同,中标后转包给长期挂靠的包工头甲某,从中收取管理费。2010年11月5日,甲找C公司负责人借用起重机,吊运1台800kN·m的塔式起重机组件,并借用了有A类汽车驾驶执照的员工乙和丙,2010年11月6日中午,乙把额定起重量8t的汽车式起重机开到工地,丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地,乙驾驶汽车式起重机开始作业,C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时,因起重机油料用完且天黑无照明,丙要求下班,甲不同意。甲找来汽油后,继续组装。20时,发现塔式起重机的塔身首尾倒置,无法与塔基对接。随后,甲找来3名临时工,用钢绳绑定.人拉钢绳的方法扭转塔身,转动中塔身倾斜倒向地面,作业人员躲避不及,造成3人死亡.4人重伤。事故告诫我们,建筑施工企业和现场应建立安全生产管理体系,加强施工方案的管理,落实安全技术交底及员工培训,加强应急管理措施。
多选题
4.下列关于塔式起重机的安全防护装置的说法中正确的是()。
A.起升高度限位器用以防止吊钩行程超越极限,以免碰坏起重臂架和出现钢丝绳乱绳现象
B.高层建筑施工用的塔式起重机的吊钩行程限位开关,在施工现场一般情况下只设置吊钩下极限位置的起升高度限位器
C.回转限位器用以限制塔式起重机的回转角度,防止扭断和损坏电缆
D.塔式起重机的幅度限位的限制范围是1080°,并且具备限制起重臂的回转角度能力
E.动臂式塔式起重机应设置臂架低位置和臂架高位置的限位开关
【答案】ACE
【解析】高层建筑施工用的塔式起重机的吊钩行程限位开关,又可再分为吊钩上极限位置的起升高度限位器和吊钩下极限位置的起升高度限位器,在施工现场一般情况下只设置吊钩上极限位置的起升高度限位器。塔式起重机的幅度限位的限制范围是1080°,并不具备限制起重臂的回转角度能力。
根据以下材料,回答问题:
C建筑工程公司原有从业人员650人,为减员增效,2009年3月将从业人员裁减到350人,质量部.安全部合并为质安部,原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位,原安全部的职责转入质安部,具体工作由2人承担。2010年5月,C公司获得某住宅楼工程的承建合同,中标后转包给长期挂靠的包工头甲某,从中收取管理费。2010年11月5日,甲找C公司负责人借用起重机,吊运1台800kN·m的塔式起重机组件,并借用了有A类汽车驾驶执照的员工乙和丙,2010年11月6日中午,乙把额定起重量8t的汽车式起重机开到工地,丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地,乙驾驶汽车式起重机开始作业,C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时,因起重机油料用完且天黑无照明,丙要求下班,甲不同意。甲找来汽油后,继续组装。20时,发现塔式起重机的塔身首尾倒置,无法与塔基对接。随后,甲找来3名临时工,用钢绳绑定.人拉钢绳的方法扭转塔身,转动中塔身倾斜倒向地面,作业人员躲避不及,造成3人死亡.4人重伤。事故告诫我们,建筑施工企业和现场应建立安全生产管理体系,加强施工方案的管理,落实安全技术交底及员工培训,加强应急管理措施。
多选题
5.下列关于起重机起吊作业中的注意事项描述错误的是()。
A.禁止起吊载荷悬挂停留较长时间
B.禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷
C.禁止从驾驶室前方吊货
D.禁止吊物自由下落
E.在起重作业范围内,除司索工外其他人不得进入
【答案】ADE
【解析】(1)当起吊载荷要悬挂停留较长时间时,应锁住卷筒鼓轮。(2)禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷。(3)禁止从驾驶室前方吊货。(4)自由降落作业只能在下降吊钩或所吊载荷小于许用载荷的30%时使用,禁止在自由下落中紧急制动。(5)在起重作业范围内,除信号员外其他人不得进入。
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