2019注安《技术》考点：起重机械安全装置

为应对2019年注册安全工程师考试，编辑整理了注册安全工程师考试2019年版的最新备考难点，希望给各位考生带来帮助!

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(一)制动器

制动器是停止或限制起重机的运动或功能的装置。动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设机械式制动器。

起重机所用的制动器是多种多样的。按结构特性可分为块式、带式和盘式三种，其中块式用得最多。块式的按工作状态，可分为常闭式和常开式两种。从工作安全出发，起重机的各工作机构都应采用常闭式制动器，常闭式制动器经常处于合闸状态，当机构工作时，可用电磁铁或电力液压推杆器等外力的作用使之松闸。

(二)起重量限制器

起重量限制器是自动防止起重机起吊超过规定的额定起重量的限制装置。起重量限制器也称超载限制器，它是用来限制起重机的起升机构起吊起重量的安全防护装置。

它的工作原理是：当起升机构吊起的质量超过预警质量时，装置能发出报警信号;当吊起的质量超过允许的起质量时，能切断起升机构的工作电源，使起重机停止运行。超载限制器按其功能型式可以分为自动停止型、报警型、综合型等三大类型。按结构型式可以分为机械式、电子式和液压式等。

综合型超载保护装置是在起升质量超过额定起重量时，能停止起重机向不安全方向继续动作，并发出声光报警信号，同时能允许起重机向安全方向动作。

(三)起重力矩限制器

常用的起重力矩限制器有机械式和电子式等。起重机械设置力矩限制器后，应根据其性能和精良情况进行调整或标定，当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升动力源，并发出禁止性报警信号，其综合误差不应大于额定力矩的±5%。

小车变幅式塔式起重机常用的是全力矩法机械式起重力矩限制器。全力矩法机械式起重力矩限制器并不直接控制起重力矩，而是测取和限制吊臂上所有载荷对臂根铰点力矩的大小。此时，被控制的起重力矩要符合臂根铰点力矩的要求。

(四)极限力矩限制器

极限力矩限制器主要作用为防止回转驱动装置偶尔过载，保护电动机、金属结构及传动零部件免遭破坏。

对有自锁功能的回转机构，应设极限力矩限制装置。保证当回转运动受到阻碍时，能由此力矩限制器发生的滑动而起到对超载的保护作用。

(五)起升高度限制器

起升高度限制器，用于限制起升高度的安全保护装置，也称吊钩高度限位器。《起重机械安全规程》规定，凡是动力驱动的起重机，其起升机构(包括主副起升机构)均应装设上升极限位置限制器。

(六)运行机构行程限位器

运行机构行程限位器，也称运行极限位置限制器。凡是动力驱动的起重机，其运行极限位置都应装设运行极限位置限制器。

《起重机械安全规程》(GB6067.1)规定，轨道式起重机运行机构，应在每个运行方向装设行程限位开关。在行程端部应安装限位开关挡铁，挡铁的安装位置应充分考虑起重机的制动行程，保证起重机在驶入轨道末端时或与同一轨道上其他起重机相距在不小于 0.5m 范围内时能自动停车。

(七)缓冲器和端部止挡

《起重机械安全规程》(GB6067.1)要求，桥式、门式起重机和装卸桥，以及门座起重机或升降机等都要装设缓冲器。起重机的大车(小车)轨道末段需安装挡架，缓冲器安装在挡架或起重机上，当起重机与轨道末段挡架相撞击时，缓冲器能保证起重机能比较平稳的停车而不至于产生猛烈的冲击。

(八)紧(应)急停止开关

紧(应)急停止开关在紧急情况下迅速切断动力回路总电源。在有可能并为了安全的情况下，应在每个控制台附近设置一只红色按钮。它应置于控制台上易于操作的部位，这个按钮开关应是机械释放、自动回到零位式的紧急停止开关。

(九)联锁保护装置

联锁保护装置通过机械或电气的机构使两个动作具有互相制约的关系。一般可两处操作的起重机应设有联锁保护装置，以防止同时操作。动臂的支持制动器与动臂变幅机构之间，应设联锁保护装置，使制动器在撤去支承作用前，变幅机构不能开动;进入桥式起重机和门式起重机的门，和从司机室登上桥架的舱口门，应设联锁保护装置;当门打开时，起重机应断开总电源;司机室设在起重机的运动部分上时，进入司机室的通道口，应设联锁保护装置;当通道口的门打开时，起重机的运行机构不能开动。

可两处操作或采用有线控制的起重机，应装设联锁保护装置，以保证只能在一处操作，防止两处同时都能操作。

(十)偏斜显示(限制)装置

偏斜显示(限制)装置也称偏斜调整和显示装置。《起重机械安全规程》要求，跨度等于或超过 40m 的装卸桥和门式起重机，应装偏斜调整和显示装置。

(十一)轨道清扫器

《起重机械安全规程》(GB6067.1)要求，当物料有可能寄存在轨道上成为运行的障碍时，在轨道上行驶的起重机和起重小车，在台车架(或端梁)下面和小车架下面应装设轨道清扫器，其扫轨板底面与轨道顶面之间的间隙一般为 5～10mm。

(十二)抗风防滑装置

《起重机械安全规程》规定，露天工作于轨道上运行的起重机，如门式起重机、装卸桥、塔式起重机和门座起重机，均应装设抗风防滑装置。

《起重机械安全规程》(GB6067.1)规定，在露天跨工作的桥式起重机也宜装设防风夹轨器和锚定装置或铁鞋。

起重机抗风防滑装置主要有 3 类：夹轨器、锚定装置和铁鞋。按照防风装置的作用方式不同，可分为自动作用与非自动作用两类。

(十二)风速仪

《起重机械安全规程》(GB6067.1)规定，对于室外作业的高大起重机应安装风速仪，风速仪应安装在起重机上部迎风处。对于室外作业的高大起重机应装有显示瞬时风速的风速报警器，当风力大于工作状态的计算风速设定值时·，应能发出报警信号。

(十五)防碰撞装置

同层多台起重机同时作业比较普遍，还有两层、甚至三层起重机共同作业的场所。在这种工况环境中，单凭行程开关、安全尺，或者单凭起重机操作员目测等传统方式来防止碰撞，已经不能保证安全。目前，在上述环境使用的起重机上要求安装防撞装置，用来防止上述起重机在交会时发生碰撞事故。

防碰装置的结构型式主要有：

(1)反射型。由发射器、接收器、控制器和反射板组成。

(2)直射型。检测波不经过反射板反射的产品统称为直射型。

(十六)报警装置

《起重机械安全规程》(GB6067.1)要求，在起重机上应设置蜂鸣器、闪光灯等作业报警装置。流动式起重机倒退运行时，应发出清晰的报警音响并伴有灯光闪烁信号。

(十七)防止臂架向后倾翻装置

防止臂架向后倾翻装置也称防后倾装置。用柔性钢丝绳牵引吊臂进行变幅的起重机，当遇到突然卸载等情况时，会产生使吊臂后倾的力，从而造成吊臂超过最小幅度，发生吊臂后倾的事故。

《起重机械安全规程》(GB6067.1)明确规定，流动式起重机和动臂式塔式起重机上应安装防后倾装置(液压变幅除外)。

(十八)电缆卷筒终端限位装置

电缆长度需大于起重机运行轨道的长度，当电缆长度小于起重机运行轨道的长度时，应设置电缆卷筒终端限位装置，防止电缆因长度不足被拉断。

(十九)回转限位装置

回转限位装置也称回转锁定装置。回转锁定装置是指臂架起重机处于运输、行驶或非工作状态时，锁住回转部分，使之不能转动的装置。

(二十)幅度限位器

对动力驱动的动臂变幅的起重机(液压变幅除外)，应在臂架俯仰行程的极限位置处设臂架低位置和高位置的幅度限位器。《起重机械安全规程》(GB6067.1)要求，对采用移动小车变幅的塔式起重机，应装设幅度限位装置以防止可移动的起重小车快速达到其最大幅度或最小幅度处。最大变幅速度超过 40m/min 的起重机，在小车向外运行且当起重力矩达到额定值的 80%时，应自动转换为低于 40m/min 的低速运行。

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