中公建设工程网 2018-10-22 浏览次数:39
距离造价师考试只剩5天了,复习的怎么样了?书上大量的知识点还是特别混乱?别着急,下面是中公建设工程网小编为大家整理的《土建计量》关于路基路面的考点解析,为大家把思路梳理清晰,提高复习效率!
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路基
⑴路基的作用
路基作为道路工程的重要组成部分,是路面的基础,支撑结构物。 路面损坏往往与路基排水不畅、压实度不够、温度低等因素有关。 高于原地面的填方路基称为路堤,低于原地面的挖方路基称为路堑。路面底面以下80cm范围内的路基部分称为路床。
⑵路基的基本要求
路基是道路的基本结构物,一方面要保证汽车行驶的通畅与安全,另一方面要支持路面承受行车荷载的要求,因此应满足以下要求:
①路基结构物的整体必须具有足够的稳定性。在各种不利因素和荷载的作用下,不会产生破坏而导致交通阻塞和行车事故,这是保证行 车的首要条件。
②路基必须具有足够的强度、刚度和水温稳定性。水温稳定性是 指强度和刚度在自然因素的影响下的变化幅度。
⑶路基形式
①填方路基
填土路基,宜选用级配较好的粗粒土作填料。
填石路基,用不易风化的开山石料填筑的路堤。
砌石路基、护肩路基、护脚路基。
②挖方路基。分为土质挖方路基和石质挖方路基。
③半填半挖路基。
路面
⑴路面结构
①面层。面层是直接承受行车荷载作用、大气降水和温度变化影响的路面结构层次。
②基层。基层是设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载的反复作用传递到底基层、垫层、土基等起主要承重作用的层次。基层应满 足强度、扩散荷载的能力以及水稳定性和抗冻性的要求。
③垫层。在路基土质较差、水温状况不好时,宜在基层(或底基 层)之下设置垫层。垫层应满足强度和水稳定性的要求。
面层、基层和垫层是路面结构的基本层次,为了保证车轮荷载的向 下扩散和传递,下一层应比其上一层的每边宽出0.25m。
⑵坡度与路面排水
路拱指路面的横向断面做成中央高于两侧(直线路段)具 有一定坡度的拱起形状,其作用是利于排水。路拱的基本形式 有抛物线、屋顶线、折线或直线,为便于机械施工,一般采用 直线形。路肩横向坡度一般应较路面横向坡度大1%。
高速公路、一级公路的路面排水,一般由路肩排水与中央分隔带排水组成;二级及二级以下公路的路面排水,一般由路 拱坡度、路肩横坡和边沟排水组成。
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