2019一级消防工程师《案例分析》精选习题（10）

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2019一级消防工程师《案例分析》精选习题（10）

某火车站候车大厅包括14个站台和26线，建筑面积10万平方米，因为使用功能的要求，无法划分防火分区。

（1）单项选择题

①调查发现，乘坐火车的旅客多数携带大行李包和旅行箱，行李物品多为衣服和食品。根据统计，旅客携带行李的质量一般在5～10kg，平均质量为6.37kg。按照保守原则，假设站房候车区内旅客携带的行李均为衣服，质量为2×6.37kg，衣服的单位热值约为19MJ/kg，根据国家标准《铁路旅客车站建筑设计规范》（GB 50226—2007）的规定，铁路客运站候车区的人员密度可按1.1m2/人确定，因此计算得到候车区的火灾荷载密度为（ ）。

A.220MJ/m2

B.242MJ/m2

C.121 MJ/m2

D.无法确定

②火灾在防火区间蔓延的极限温度为（ ）。

A、360℃

B、320℃

C、350℃

D、370℃

（2）多项选择题

建筑消防性能化试设计的一般程序有（ ）。

A、确定建筑设计的总目标或消防安全水平及其子目标。

B、确定需要分析的具体问题及其性能判定标准。

C、建立火灾场景，设定合理的火灾和确定分析方法。

D、进行消防性能化设计与计算分析。

E、选择和确定最终设计（方案）。

（3）分析题

简述交通枢纽大空间内的办公用房、设备用房、商铺、餐厅、商务候车厅、小型零售柜台、咨询台等应采用何种防火分隔措施以防止火灾蔓延?

【参考答案】

（1） ①A ②A

（2） ABCDE

（3）答题要点：

1）大空间内的办公用房、设备用房、既有商业设施等应设置为防火单元。采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体防火隔墙和耐火极限不低于1.50h的不燃烧体屋顶与其他空间进行防火分隔。在隔墙上开设门、窗时，应采用甲级防火门、窗。

2）商铺、餐厅、商务候车厅等应设置为防火舱。围护结构耐火极限不小于1.00h。

3）对于小型零售柜台、咨询台等，当其面积在6～20m2之内时，可设置为燃料岛，与周围可燃物之间应当保持不小于9m的防火问距。

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