2019年一级建造师考试《公路工程管理与实务》每日一练105

为应对2019一级建造师考试，编辑整理了一级建造师每日一练，希望给各位考生带来帮助!

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2019年一级建造师考试时间为9月21、22日，倒计时1天，你准备好了吗？

一、单选题

1、主梁在待制梁体下方，完全借助桥墩移位的称为(　)移动模架。

A、非自行式

B、上行式

C、下行式

D、复合式

2、主梁在待制梁体上方，借助已成梁体和桥墩移位的称为(　)移动模架。

A、复合式

B、上行式

C、下行式

D、翻转式

二、多选题

3、移动模架结构按与箱梁的位置和过孔方式分为(　)。

A、前后结合导梁

B、上行式

C、复合式

D、翻转式

E、下行式

4、移动模架结构按导梁形式分为(　)。

A、前后结合导梁

B、前半跨式导梁

C、平开合式

D、前一跨式导梁

E、下行式

5、某一非关键工作(工序)的持续时间为8d，它的总时差为5d，自由时差为2d，在进度检查时发现拖延了7d，以下论述，正确的有(　)。

A、该工程的工期将拖延2d

B、该工程的工期将拖延5d

C、该工序已经转变为关键工序，而且关键线路至少增加一条

D、如果该工序拖延2d对后续工序无影响，对总工期也无影响

E、由于上述拖延是发生在非关键工作中，即使是业主原因，也不批准工期延长的申请

(一)

案例背景：

某施工单位承接了某一级公路工程施工合同段。包含 E3 标段(K15+000～K16+000)填土高度 23m 和 E2 标段(K16+920～K18+500)填土高度 1m 的加宽路基工程和一座隧道(K16+000～K16+920)。

事件一：施工单位根据现场地质勘查资料发现 E3 标段加宽处地基为软土地基，施工单位为了确保路基的稳定、减少路基施工后沉降，施工前对 E3 标段拓宽部分的地基采取水泥粉煤灰碎石桩(CFG 桩)处理措施，如图所示。水泥粉煤灰碎石桩施工工艺流程为：整平地面→(A)→沉管成孔→加料振密→(B)→移动钻机。

事件二：施工单位对 CFG 桩施工做了如下规定：

(1)混合料应严格按照成桩试验确定的配合比拌制，搅拌均匀，搅拌时间不得少于1min。

(2)沉管至设计高程后应尽快投料，首次投料量应使管内混合料面与投料口平齐。拔管过程中发现料量不足时应及时补充投料。桩顶超灌高度不宜小于 0.5m。

(3)沉管宜在设计高程留振 10s 左右，然后边振动、边拔管。拔管速度宜为 1.2〜l.5m/min,如遇淤泥层，拔管速度宜适当放慢。拔管过程中不得反插。

(4)成桩过程中，每个台班应做不少于一组(3 个)试块(边长 150mm×150mm×550mm 的梁形试件)，检验其标准养护 28d 抗折强度。

(5) 当设计桩距较小时，宜按依次打桩的顺序施工。施打新桩与已打桩间隔的时间不应少于7d。

事件三：施工前按照设计要求拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等。新旧路基衔接的技术处理措施如下：

(1)清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。

(2)修建试验路，由从硬路肩开始下挖台阶，改为从土硬路肩开始下挖台阶，以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基 结合处的不均匀沉降。

事件四：E2 和 E3 标段施工该合同段附近地表土主要有膨胀土、盐渍土、粘性土、粉性土、砂土等。为了考虑经济问题和施工质量，就近选取了粘性土和砂土作为填料，并通过取土试验确定填料最小强度。然后安排施工队伍先 E2 标段后 E3 标段施工的先后顺序完成路基工程的填筑。

事件五：根据土方填筑施工特点，施工单位配置了推土机、铲运机、装载械、平地机、挖掘机、压路机、自卸汽车、空气压缩机、凿岩机等机械。

问题：

1.指出背景事件一中施工工艺流程中A、B 工序名称。

2.改正事件二中CFG 桩施工说错误之处。

3.事件三中关于新旧路基衔接的技术处理措施是否有错?如有错，请改正。

4.事件四中，指出 E3 标段路基加宽优先选择哪种填料，取土试验还应确定填料什么指标?

5.该工程E3 标段加宽路基容易出现什么病害?

6.改正事件五中不适用于该项的机械。