2019一级建造师考试《市政工程管理与实务》每日一练100

为应对2019一级建造师考试，编辑整理了一级建造师每日一练，希望给各位考生带来帮助!

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2019年一级建造师考试时间为9月21、22日，倒计时9天，你准备好了吗？

一、单选题

1、沉井垫层铺设施工错误的是(　)。

A、砂垫层分布在刃脚中心线的两侧范围，应考虑方便拆除垫木

B、砂垫层宜中粗砂

C、垫木铺设时，每根垫木的长度中心不得与刃脚底面中心线重合，以方便抽除垫木

D、沉井刃脚采用砖模时，砖模表面可采用水泥砂浆抹面，并涂隔离剂

2、沥青材料在外力作用下发生变形而不破坏的能力，称为沥青的(　)。

A、粘结性

B、塑性

C、温度稳定性

D、耐久性

3、下面关于沥青粘结性表述错误的是(　)。

A、对高等级道路，夏季高温持续时间长、重载交通、停车场等行车速度慢的路段，宜采用针入度小的沥青

B、对冬季寒流地区、交通量小的道路宜选用稠度小的沥青

C、当需要满足高低温稳定性时，应优先考虑高温性能要求

D、当需要满足高低温稳定性时，应优先考虑低温性能要求

4、通过(　)试验，测定沥青与骨料的粘附性，反映其抗水损害能力。

A、水煮法

B、薄膜烘箱加热

C、闪点

D、软化点

5、沥青在一定温度和外力作用下的变形又不开裂的能力说明其具有(　)。

A、适当的稠度

B、较大的塑性

C、足够的温度稳定性

D、较好的大气稳定性

(案例 14) 背景材料：

某城市地铁画站基坑长 214m，宽 12m，开挖深度 15.2m。基坑土质自上而下依次为回

填土、亚黏土、粉土、细中砂层，地下水包括滞水和浅层地下水，水位埋深在地表以下 13.6m。 基坑采用Ф800@1200 ㎜钻孔护坡桩，槽内横向支撑为 3 道Ф600 钢管支撑，由护坡桩墙、 工字钢围檩和钢管撑组成支护体系。基坑南侧有Ф400 上水管线距槽壁 3～4m，北侧距槽壁 8.6m 有多层楼房等建筑物。

1、施工前测量人员在复测车站西北出入口转弯点位置时，发现有 0.3m 的轴线差距，项目 经理部认为偏差

较大，仅通报现场监理单位和业主代表，即开始施工。

2、为保证施工期间槽壁的稳定，项目经理部对基坑的地表下沉、桩顶位移、钢支撑应力测 试项目安排了量测。

3、项目经理部针对明挖基坑的施工，确定把基坑支护结构安全作为重点控制部位，制定了 紧急安全预案。

4、基坑支撑方案是每层挖土至围檩(圈梁)以下 1.0m，即开始进行支撑。现场因采用挖 土机，自卸翻斗车挖动土方，每道支撑均滞后挖土一段距离。

问题：

1、出入口通道转弯点是否为工程控制点?工程控制点的校核应如何处理?

2、明挖基坑的监测是否全面?如不全面请将应补充的项目补上。

3、项目经理部安全控制方法是否正确?为什么?简述项目安全控制的三个重点内容。

4、钢支撑支护滞后对墙体变形有何影响?请简述挡土的应力传递路径。