中公建设工程网 2019-08-13 浏览次数:784
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箱涵顶进施工技术要点
1.箱涵顶进启动
(1)启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥。
(2)液压泵站应空转一段时间,检查系统、电源、仪表无异常情况后试顶。
(3)液压千斤顶顶紧后(顶力在0.1倍结构自重),应暂停加压,检查顶进设备、后背和各部位,无异常时可分级加压试顶。
(4)每当油压升高5―10 MPa时,需停泵观察,应严密监控顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形情况,如发现异常情况,立即停止顶进。
(5)当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进;找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。
2.顶进挖土
(1)根据桥涵的净空尺寸、土质概况,可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖,每次开挖进尺0.4―0.8 m,配装载机或直接用挖掘机装汽车出土。
(2)两侧应欠挖50 mm,钢刃脚切土顶进。当数斜交涵时,前端锐角一侧清土困难应优先开挖。
(4)挖土工作应与观测人员密切配合,随时根据桥涵顶进轴线和高程偏差,采取纠偏
措施。
3.顶进作业
(1)每次顶进应检查液压系统、顶柱(铁)安装和后背变化情况等。
(2)挖运土方与顶进作业循环交替进行。每前进一顶程,即应切换油路,并将顶进千斤顶活塞后回复原位;按顶进长度补放小顶铁,更换长顶铁,安装横梁。
(3)桥涵身每前进一顶程,应观测轴线和高程,发现偏差及时纠正。
(4)箱涵吃土顶进前,应及时调整好箱涵的轴线和高程。在铁路路基下吃土顶进,不宜对箱涵作较大的轴线、高程调整动作。
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