2019一建市政基础精选问答：盾构初始掘进特点

为应对2019一级建造师考试，编辑整理了一级建造师基础考点精选问答，希望给各位考生带来帮助!

相关文章：

Ctrl+D收藏本页！

更多一级建造师活动（资料，图书，视频统统免费送）及资讯：

 关注官方微信“zggcks”

加入一级建造师交流备考群：712548754

盾构初始掘进特点

(1)一般后续设备临时设置于地面。在地铁工程中，多利用车站作为始发工作井，后续设备可在车站内设置。

(2)大部分来自后续设备的油管、电缆、配管等，随着盾构掘进延伸，部分管线必须接长。

(3)由于通常在始发工作井内拼装临时管片，故向隧道内运送施工材料的通道狭窄。

(4)由于初始掘进处于试掘进状态，且施工运输组织与正常掘进不同，因此施工速度受到制约。

盾构始发施工技术要点

盾构基座、反力架与管片上部轴向支撑的制作与安装要具备足够的刚度，保证负载后变形量满足盾构掘进方向要求。

安装盾构基座和反力架时，要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线。

由于临时管片(负环管片)的真圆度直接影响盾构掘进时管片拼装精度，因此安装临时管

片时，必须保证其真圆度，并采取措施防止其受力后旋转、径向位移与开口部位(临时管片安装时通常不形成封闭环，在其上部预留运输通道)变形。

拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果，必要时进行补注浆加固，以确保拆除洞口围护结构时不发生土体坍塌、地层变形过大、且盾构始发过程中开挖面稳定。

由于拼装最后一环临时管片(负一环，封闭环)前，盾构上部千斤顶一般不能使用(最后一环临时管片拼装前安装的临时管片通常为开口环)，因此从盾构进入土层到通过土体加固段前，要慢速掘进，以便减小千斤顶推力，使盾构方向容易控制;盾构到达洞口土体加固区间的中间部位时，逐渐提高土压仓(泥水仓)设定压力，出加固段达到预定的设定值。

通常盾构机盾尾进入洞口后，拼装整环临时管片(负一环)，并在开口部安装上部轴向支撑，使随后盾构掘进时全部盾构千斤顶都可使用。

盾构机盾尾进入洞口后，将洞口密封与封闭环管片贴紧，以防止泥水与注浆浆液从洞门泄漏。

加强观测工井周围地层变形、盾构基座、反力架、临时管片和管片上部轴向支撑的变形与位移，超过预定值时，必须采取有效措施后，才可继续掘进。

考试热点：

2019年一级建造师考试    全新课程火热报名中...

2019年一级建造师考试成功经验

以上就是中公建设工程网小编整理的一级建造师复习考点,此外，小编还给大家整理了模拟试题、历年试题、考试考点等考试资料，更多备考资料持续更新中。