2018一级建造师《市政公用工程》知识点1

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P2 (二)按力学特性分类

(1)柔性路面

包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。

(2)刚性路面

一、结构组成

(一)基本原则

(1)城镇沥青路面道路结构由面层、基层和路基组成，

(2)行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，

P3 (3)常用的基层材料：

1)无机结合料稳定粒料

包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等，

2)嵌锁型和级配型材料

(四)面层与材料

(1)高级沥青路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上(表)面层、中面层、下(底)面层。

P4(1)基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。

P5 (3)路面使用指标：

1)承载能力

2)平整度

3)温度稳定性

4)抗滑能力

5)透水性

6)噪声量

P7 二、主要原材料选择

(1)重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应采用 42.5 级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;其他道路可采用矿渣水泥，其强度等级不宜低于 32.5 级。

(2)粗骨料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石

(3)宜采用质地坚硬，细度模数在 2.5 以上，符合级配规定的洁净粗砂、中砂

海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不应用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。

(4)外加剂应符合国家现行《混凝土外加剂》GB 8076--2008 的有关规定，并有合格证。

P8 (二)基本分类

(1)按材料组成及结构分为连续级配、间断级配。

(3)按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成通常有下列三种形式：

1)悬浮-密实结构：AC 型沥青混合料是这种结构典型代表。

2)，骨架空隙结构：沥青碎石混合料(AM)和 0GFC 排水沥青混合料是这种结构的典型代表。

3)骨架密实结构：沥青玛碲脂混合料(简称 SMA)是这种结构典型代表。

P9 4.塑性

沥青材料在外力作用下发生变形而不被破坏的能力，即反映沥青抵抗开裂的能力。

P12 三、再生材料生产与应用

(二)生产工艺

(1)再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术，人工、机械拌合，现场再生、厂拌再生等。

P13 重力式、锚杆式、加筋土挡土墙三种承受荷载的方式。

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