2021年一建公路易考点：湿陷性黄土地区路基施工

一、湿陷性黄土的工程特性

一般呈黄色或黄褐色，粉土含量常占60%以上，含有大量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类，天然孔隙比在1左右，肉眼可见大孔隙。

二、湿陷性黄土地基的处理措施

1.换填土

2.强夯法：土的含水量宜低于塑限含水量1%～3%。

3.预浸法：用于土层厚度大于10m，自重湿陷量不小于50cm的地段。

4.挤密法：通过冲击，振动或爆扩成孔，再灌以石灰或灰土分层捣实。

5.化学加固法：用硅酸钠溶液，通过有孔的注射管压入土中，使其与土中水溶性盐相互作用，产生硅胶，把土胶结。

三、湿陷性黄土路基施工

湿陷性黄土填筑路堤：

1.路床填料不得使用老黄土。路堤填料不得含有粒径大于100mm的块料。

2.黄土路堤边坡应拍实，并应及时予以防护，防止路表水冲刷。

3.浸水路堤不得用黄土填筑。

四、地基陷穴处理方法

1.灌砂法：本法适用小而直的陷穴，以干砂灌实整个洞穴。

2.灌浆法：本法适用于洞身不大，但洞壁起伏曲折较大，并离路基中线较远的小陷穴。

3.开挖回填夯实：本法适用于各种形状的陷穴。

4.导洞和竖井：本法适用较大、较深的洞穴。

5.处理好的陷穴，其土层表面均应用石灰：土=3：7的石灰土填筑夯实或铺填透水材料加以改善。石灰土厚度应按设计严格执行。如原设计未要求时，其厚度不宜小于30cm。