2018一建《民航机场工程》考点：刚性道面及其特点

2018一建考试复习进入关键时刻，很多小伙伴们迫不及待的咨询小编一级建造师考试各科考点，下面是中公建设工程网小编准备的2018一级建造师《民航机场工程》考点，希望大家看后可以有所帮助，快来跟随小编了解一下吧！

一建备考信息请关注官方微信“zggcks”

2018年一级建造师考试报考指导：712548754 

2018年一级建造师考试优质好课低至200元 火热销售中...

水泥混凝土道面、配筋混凝土道面和预应力钢筋混凝土道面等都属于刚性道面。

刚性道面的面层是一种强度高、整体性好、刚度大的板体，能把机轮荷载分布到较大的土基面积上，因此，刚性道面结构承载力大部分由道面板本身提供。刚性道面板主要在受弯拉条件下工作，其承载力由板的厚度、混凝土弯拉强度、配筋率以及基层和土基的强度来决定。刚性道面能够承受的机轮荷载分散到更大面积的基层和土基上，使土基不致产生过大的变形。由于水泥混凝土具有较高的抗压强度，荷载在板内引起的压应力一般不起控制作用。而混凝土的弯拉强度则比抗压强度低得多，当荷载引起的弯拉应力超过混凝土的弯拉强度时，板将产生断裂，导致刚性道面的破坏。

以上便是中公建设工程网小编为您整理的2018一级建造师《民航机场工程》考点，仅供即将参加2018年一级建造师考试的小伙伴们参考。想了解关于2018年一级建造师的更多信息，请广大考生密切关注中公建设工程网。

热门推荐：

2018一级建造师《工程经济》考点汇总

【汇总】2018一建《建设工程法规及相关知识》知识点

【汇总】2018一级建造师《项目管理》知识点

2018一建《民航机场工程》考点：偶然系统误差、排水

2018一建《民航机场工程》考点：航站楼的基本设施