2019一建《公路工程》高频考点：沿河路基防护工程技术(2)

备考2019年一级建造师的同学们都知道，一建考的科目比较多，考点很多很杂，为了节省大家的复习时间，提高复习效率，小编会每天给大家整理一些考点，今天给大家更新的是《公路工程》中关于沿河路基防护工程技术的考点，希望会对大家有帮助，预祝大家考试顺利!

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沿河路基防护工程技术

间接防护

(1)护坝(2)丁坝(3)顺坝(4)改移河道

支挡工程的类型和功能

按路基加固的不同部位分为：坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。

3.湿弱地基加固：碾压密实、排水固结、挤密、化学固结、换填土。

(一)重力式挡土墙丁程施工技术

重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，以维持土体的稳定，是我国目前最常用的一种挡土墙形式.

在软弱地基上修建往往受到承载力的限制，墙高不宜过高。重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。

仰斜墙背所受的土压力较小，用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，凶而开挖量和回填量均较小.但墙后填土不易压实，不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。

衡重式墙背在上下墙间设有衡重台,上墙墙背加缓冲墙后，可作为拦截崩坠石之用。

施工要求

(1)伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐.无搭叠;缝中防水材料应按谢十要求施工。

(2)泄水孔应在砌筑墙身过程中设置.确保排水通畅.并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。

(3)当墙身的强度达到设计强度的 75%时，方可进行回填等工作。在距墙背 0.5～1.0m 以内.不宜用重型压路机碾压。

加筋土挡土墙工程施工技术

加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上.加筋土挡土墙:基础浇(砌)筑、构件预制与安装、筋带铺设、填料填筑与压实、墙顶封闭等，其中现场墙面板拼装、筋带铺设、填料填筑与压实等工序是交叉进行的。

一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

加筋土是柔性结构物，能够适应地基轻微的变形;它是一种很好的抗震结构物;节约占地，造型美观;造价比较低，具有良好的经济效益。

以上就是中公建设工程网小编给大家整理的今日份的一级建造师《公路工程》中关于沿河路基防护工程技术的考点，祝大家顺利备考，成功取证!

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