2020二级造价工程师考试《土建工程》精选知识点5

1.工业建筑按主要承重结构的形式分

(1)排架结构型：钢筋混凝土柱厂房的承重柱 一般柱距为6～12m，跨度为12～30m时采用。

(2)刚架结构型。一般重型单层厂房多采用刚架结构。

一般常采用预制装配式钢筋混凝土刚架、预应力混凝土刚架或钢刚架。钢筋混凝土刚架常用于跨度不大于18m，一般檐高不超过10m，无吊车或吊重10t以下的车间。

(3)空间结构型。一般常见的有膜结构、网架结构、薄壳结构、悬索结构等。

2. 民用建筑按承重体系分

(1)混合结构体系。一般在6层以下。

(2)框架结构体系。在非地震区，框架结构一般不超过15层。

(3)剪力墙体系。剪力墙一般为钢筋混凝土墙，厚度不小于140mm，剪力墙的间距一般为3 -8m，适用于小开间的住宅和旅馆等，一般在30m高度范围内都适用。不适用于大空间的公共建筑， 结构自重也较大。

(4)框架一剪力墙结构体系。框架一剪力墙结构一般宜用于10--20层的建筑。

(5)筒体结构体系。筒中筒结构的内筒一般由电梯间、楼梯间组成。内筒与外筒由楼盖连接成整体，共同抵抗水平荷载及竖向荷载。这种结构体系适用于30 ---50层的房屋。

(6)桁架结构体系。桁架是由杆件组成的结构体系。桁架结构的优点是利用截面较小的杆件组成截面较大的构件。

(7)网架结构体系。网架结构可分为平板网架和曲面网架。

平板网架采用较多。平板网架可分为交叉桁架体系和角锥体系两类。角锥体系受力更为合理，刚度更大。网架的高度主要取决于跨度。

(8)拱式结构体系。拱是一种有推力的结构，因此可利用抗压性能良好的混凝土建造大跨度的拱式结构。适用于体育馆、展览馆等建筑中。

(9)悬索结构体系。悬索结构是比较理想的大跨度结构形式之一。

(10)薄壁空间结构体系。 受力比较合理，材料强度能得到充分利用。

3、(1)T形吊车梁。 预应力钢筋混凝土T形吊车梁适用于10～30t的厂房。

(2)工字形吊车梁。预应力工字形吊车梁适用于厂房柱距6m，厂房跨度12～33m，吊车起重量为5～25t的厂房。

(3)鱼腹式吊车梁。预应力混凝土鱼腹式吊车梁适用于厂房柱距不大于12m，厂房跨度12～33m，吊车起重量为15～150t的厂房。

4、道路设计年限为：快速路、主干路应为20年，次干路应为15年，支路宜为10-15年。

5、路基形式：(1)填土路基(2)填石路基(3)砌石路基：砌石顶宽采用0.8m，基底面以1:5向内倾斜，砌石高度为2～15m。砌石路基应每隔15~20m设伸缩缝一道。4)护肩路基：坚硬岩石地段陡山坡上的半填半挖路基，当填方不大，但边坡伸出较远不易修筑时，可修筑护肩。护肩高度一般不超过2m。内外坡均可直立。(5)护脚路基：当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向，或为加固，收回填方坡脚时，可采用护脚路基，其高度不宜超过5m。

6、路面基层的类型：①水泥稳定土基层。适用于各种交通类别的基层和底基层。②石灰稳定土基层。可作二级和二级以下的公路的基层③石灰工业废渣稳定土基层。适用于各级公路的基层与底基层④级配碎石(砾石)级配碎石可用于各级公路的基层和底基层5填隙碎石。可作各级公路底基层和二级以下的公路的基层.