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2017年二级建造师考试《公路工程》试题及答案(7)

中公建设工程网 2018-07-17 浏览次数:183

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案例分析三

背景资料

某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁跨布置为( 65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m 范围内埋深均小于20(属浅埋隧道)。横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示:
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该项目实施工程中发生了事件:

事件一:桥梁为T 型钢构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m 梁段采用现浇施工。

事件二:隧道掘进工期为12 个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m 为单项开挖。由于受③号桥台的施工限制,决定先由A 作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B 作业队从进口掘进,且最后30m 决定由B 作业队单独完成。

事件三:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

事件四、A 作业队在进洞30m 后,现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。

1、事件一中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。事件一中,边跨4m 现浇梁端应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。

2、事件二中,为保证隧道掘进工期,③号桥施工最迟应在A 作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1 位)

3、写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)

4、事件四中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

【参考答案】

(三)

答案:

1. 答:不需要。理由: T 形钢构桥,梁与墩之间是没有支座的,是连接在一起的,本身具有抗弯能力。支架法。设计无要求时,一般先边跨,再中跨。

2.答:假设A 作业队开挖X 个月, B 作业队开始挖掘进口,即③号桥台施工完毕。

(1)任意一作业队单独开挖隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5 月

(2)最后的30m 单向开挖需要30/60=0.5 月

(3) X+0.5+(18.5-X-0.5)/2=12, 得X=5.0 月。

3.答:正确顺序:①②④③

4.答:不合理。因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法施工,浅埋隧道长度为50m, A 作业队开挖进洞30m 就改变施工方法,并没有超过50m。

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