2021二建公路精选考点：路基冬期施工

为应对2021二建考试，编辑整理了二级建造师《公路工程》考点精选系列，希望给各位考生带来帮助!

2021二建考试《公路工程》精选全新考点：路基冬期施工

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路基冬期施工

在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续 10天以上时，进行路基施工称 为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应 按冬期施工。

1.路基工程不宜冬期施工的项目

(1)高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤不 宜进行冬期施工。

(2)河滩低洼地带，可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工。

(3)土质路堤路床以下 1m范围内，不得进行冬期施工。

(4)半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工。

2.冬期填筑路堤

(1)冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水 性良好的材料。不得用含水量过大的粘性土。

(2)冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少 20%～30%，且松铺厚度不得超过 300mm。当天填土应当天完成碾压。

(3)中途停止填筑时，应整平填层和边坡并进行覆盖防冻，恢复施工时应将表层 冰雪清除，并补充压实。

(4)当填筑标高距路床底面 1m时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保 温层，待冬期过后整理复压，再分层填至设计标高。

(5)冬期过后必须对填方路堤进行补充压实，压实度应达到规范相关要求。

3.冬期挖方路基

(1)挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季 节后再修整到设计坡面。

(2)路基挖至路床顶面以上 1m时，完成临时排水沟后，应停止开挖，待冬期过 后再施工。

(3)河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取措施保证工 程质量。

(4)冬期施工开挖路堑表层冻土的方法：

①爆破冻土法。当冰冻深度达 1m以上时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土 深度的 0.75～0.9倍，炮眼间距取冰冻深度的 1～1.3倍并按梅花形交错布置。

②机械破冻法：1m以下的冻土层可采用

③人工破冻法路基冬期施工

在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续 10天以上时，进行路基施工称 为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应 按冬期施工。

1.路基工程不宜冬期施工的项目

(1)高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤不 宜进行冬期施工。

(2)河滩低洼地带，可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工。

(3)土质路堤路床以下 1m范围内，不得进行冬期施工。

(4)半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工。

2.冬期填筑路堤

(1)冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水 性良好的材料。不得用含水量过大的粘性土。

(2)冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少 20%～30%，且松铺厚度不得超过 300mm。当天填土应当天完成碾压。

(3)中途停止填筑时，应整平填层和边坡并进行覆盖防冻，恢复施工时应将表层 冰雪清除，并补充压实。

(4)当填筑标高距路床底面 1m时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保 温层，待冬期过后整理复压，再分层填至设计标高。

(5)冬期过后必须对填方路堤进行补充压实，压实度应达到规范相关要求。

3.冬期挖方路基

(1)挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季 节后再修整到设计坡面。

(2)路基挖至路床顶面以上 1m时，完成临时排水沟后，应停止开挖，待冬期过 后再施工。

(3)河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取措施保证工 程质量。

(4)冬期施工开挖路堑表层冻土的方法：

①爆破冻土法。当冰冻深度达 1m以上时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土 深度的 0.75～0.9倍，炮眼间距取冰冻深度的 1～1.3倍并按梅花形交错布置。

②机械破冻法：1m以下的冻土层可采用

③人工破冻法

以上就是小编整理的2021二级建造师《公路工程》复习考点精选的内容,此外，小编还给大家整理了模拟试题、历年试题、考试考点等考试资料，更多备考资料持续更新中。