2021二建公路精选考点：常用爆破方法

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2021二建考试《公路工程》精选全新考点：常用爆破方法

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常用爆破方法

(1)光面爆破：在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面 的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。

(2)预裂爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵 抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为 隔震减震带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。

(3)微差爆破：两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔依次起爆。其优点是：

①可减振 1/3〜2/3左右。

②前发药包为后发药包开创了临空面。

③降低多排孔一次爆破的堆积高度。

④由于逐发或逐排依次爆破，减少了岩石夹制力，可节省炸药 20%，并可增大孔 距，提高每米钻孔的炸落方量。

(4)定向爆破：它减少了挖、装、运、夯等工序，在公路工程中用于以借为填或 移挖作填地段，特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区。

(5)洞室爆破：可根据地形和路基断面形式，采用抛掷爆破、定向爆破、松动爆 破方法。

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