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工地运输要求

(一)道路

1.临时交通道路

必须根据车型选用适当的路宽，必须要有错车处所。双车道一般不得窄于7.0m，单车道不得窄于4.0m。

弯道半径一般不小于15m，纵坡一般应控制在8%以下，个别短距离地段最大不得超过13%。

路的两端应修建回车场地。

2.临时便桥宽度

人行便桥不得小于1.2m;

手推车便桥不得小于1.5m;

马车、斗车或汽车便桥，应有正式设计，其最小宽度不得小于3.5m。

3.超限和重型设备运输

事先必须组织专人对路基、桥涵的承载能力、弯道半径、险坡以及沿途架空线路高度、桥洞净空和其他障碍物等进行调查分析，确认可靠后方可办理运输。

(二)机动车运输

1.一般规定

(1)施工区域行驶，时速不得超过15km/h，洞内时速不超过8km/h，在会车、弯道、险坡段不得超过3km/h。

(2)自卸汽车、油罐车、平板拖车、起重吊车、装载机、机动翻斗车及拖拉机除驾驶室外，不准乘人。驾驶室不准超额坐人。

(3)各种机动车辆均不准带病或超载运行。

(4)当拖带车辆时，只准拖带一辆已损坏的车辆。原则上应以大吨位车拖带同吨位或小吨位车，不准以空车拖带重车。被拖车辆必须是方向、制动均有效，夜间有照明，并由正式驾驶员操作。

(5)各种机动车辆均不得停放于斜坡路上，否则必须拉紧手闸，切断电路，锁好车门，并于轮胎处垫好卡木(三角木)，确保车辆不致溜滑。

2.对自卸汽车的有关规定

(1)向低洼地区卸料时，后轮与坑边要保持适当安全距离，防止坍塌和翻车。

(2)向坚实地区陡砍处向下卸料时，必须设置牢固的挡车装置，其高度应不低于车轮外线直径的1/3，长度不小于车辆后轴两侧外轮边缘间距的2倍，同时必须设专人指挥，夜间设红灯。

(3)车厢未降落复位，不准行车。

(4)禁止在有横坡的路面上卸料，以防止因重心偏移而翻车。

(5)当车厢升举，必须在车辆下作检修维护工作时，必须使用有效的撑杆将车厢顶稳，并在车辆前后轮胎处垫好卡木。

3.对油罐车的有关规定

(1)必须装有明显的防火标志，配备专用灭火器材，并装有金属链条。

(2)装卸油时不准穿带有钉子的鞋上下油罐，同时必须将接地线妥善接地，以防静电产生火花，引起火灾。

(3)罐车附近禁止有明火或吸烟。

(4)罐车装有油料时，遇雷雨天气不准停放在大树和高大建筑物之下。

(5)检修油罐时必须先除油放气、进行清洗，确认罐内无油、无油气，并在打开加油口后方可焊补，若修理人员欲进入罐内作业，则必须采取装设抽风装置等可靠的安全的措施。

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